Kanabidiol
Zveřejnění podle ustanovení § 5 odst. 3 zákona č. 106/1999 Sb.
Žadatel uvedl:
„Bylo mi lékařem předepsáno konopí. Bohužel v příbalovém letáku je uvedeno, že po požití nesmím obsluhovat stroje a řídit motorová vozidla. Toto naprosto respektuji, ale chci se zeptat, jestli smím po užití léčebného konopí jezdit:
1/ na jizdním kole
2/ elektrokoloběžce
3/ ivalidním vozíku
4/ prostřednictvím MHD
5/ Jak má postupovat Policie, pokud zastaví člověka, který jí sdělí, že je pacient a užívá lékařské konopí s THC?
6/ Má PČR nějaký předpis, jak rozeznat konopí s THC od CBD?
7/ Pokud vaporuji plně legální CBD konopí s obsagem THC do 1%, zjištuje se nějak poměr aktivního a neaktivního THC vůči CBD? Pokud budu mít po užití CBD konopí v krvi více než 2ng/ml nesmím řídit, to chápu, ale jak toto mohu poznat?“
Policie České republiky poskytla žadateli následující informace:
Ad 1/
Podle § 2 písm. d) zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu), ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon č. 361/2000 Sb.“), je řidič účastník provozu na pozemních komunikacích, který řídí motorové nebo nemotorové vozidlo anebo tramvaj; řidičem je i jezdec na zvířeti. Jízdní kolo je podle § 2 písm. h) zákona č. 361/2000 Sb. nemotorové vozidlo.
Ustanovení § 3 odst. 2 zákona č. 361/2000 Sb. praví, že řídit vozidlo nebo jet na zvířeti může pouze osoba, která je dostatečně tělesně a duševně způsobilá k řízení vozidla nebo jízdě na zvířeti a v potřebném rozsahu ovládá řízení vozidla nebo jízdu na zvířeti a předpisy o provozu na pozemních komunikacích. Zároveň ustanovení § 5 odst. 2 písmeno b) zákona č. 361/2000 Sb. zakazuje řidiči řídit vozidlo nebo jet na zvířeti bezprostředně po požití alkoholického nápoje nebo užití jiné návykové látky nebo v takové době po požití alkoholického nápoje nebo užití jiné návykové látky, kdy by mohl být ještě pod vlivem alkoholu nebo jiné návykové látky; v případě jiných návykových látek uvedených v prováděcím právním předpise se řidič považuje za ovlivněného takovou návykovou látkou, pokud její množství v krevním vzorku řidiče dosáhne alespoň limitní hodnoty stanovené prováděcím právním předpisem. V souladu s ustanovením § 137 odst. 1 zákona č. 361/2000 Sb. vláda České republiky vydala nařízení č. 41/2014 Sb., o stanovení jiných návykových látek a jejich limitních hodnot, při jejichž dosažení v krevním vzorku řidiče se řidič považuje za ovlivněného takovou návykovou látkou. Toto nařízení jako limitní hodnotu návykové látky Delta-9-tetrahydrokanabinol (9-THC) v krevním vzorku stanoví 2 ng/ml.
Ad 2/ Motorová koloběžka je při splnění stanovených technických podmínek považována za jízdní kolo vybavené pomocným motorkem. Tato skutečnost vyplývá jak z ustanovení § 57 odst. 2 zákona č. 361/2000 Sb., tak z přílohy č. 12 část C) bod 9 vyhlášky č. 341/2014 Sb., o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů. Dále viz ad 1/
Ad 3/ Osoba, která se pohybuje pomocí ručního nebo motorového vozíku pro invalidy, je podle § 2 písm. j) zákona č. 361/2000 Sb. chodec. Na takového účastníka silničního provozu lze aplikovat ustanovení § 19 zákona č. 65/2017 Sb., o ochraně zdraví před škodlivými účinky návykových látek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon č. 65/2017 Sb.“), které stanoví, že osoba, která vykonává činnost, při níž by mohla ohrozit život nebo zdraví jiné osoby nebo poškodit majetek, nebo ve vztahu k níž jiný právní předpis stanoví zákaz požívat alkohol nebo užívat jiné návykové látky, nesmí požívat alkoholické nápoje nebo užívat jiné návykové látky při výkonu této činnosti nebo před jejím vykonáváním, a to tak, aby zajistila, že tuto činnost nebude vykonávat pod vlivem alkoholu nebo jiné návykové látky.
Ad 4/ Podmínky pro přepravu osob ve veřejné drážní osobní dopravě a ve veřejné silniční osobní dopravě stanoví vyhláška Ministerstva dopravy a spojů č. 175/2000 Sb., o přepravním řádu pro veřejnou drážní a silniční osobní dopravu, ve znění pozdějších předpisů. Vztahy mezi dopravcem a cestujícím jsou upraveny v § 14 a následujících.
Ad 5/ Při dohledu na bezpečnost a plynulost provozu na pozemních komunikacích příslušníci Policie České republiky ve služebním stejnokroji (dále jen „policisté“) jsou podle § 124 odst. 12 písm. g) zákona č. 361/2000 Sb. oprávněni vyzvat řidiče k vyšetření ke zjištění, zda není ovlivněn jinou návykovou látkou. Podle § 5 odst. 1 písm. g) téhož zákona je řidič povinen se takové výzvě podrobit. Pokud policista vyzve řidiče k vyšetření, zda není ovlivněn jinou návykovou látkou, provede orientační vyšetření biologického materiálu odebraného kontrolované osobě s využitím dostupných pomůcek nebo prostředků k tomuto účelu určených. V případě, že výsledek orientačního vyšetření je pozitivní, policista vyzve řidiče k odbornému lékařskému vyšetření. Toto vyšetření je prováděno ve zdravotnickém zařízení k tomu odborně a provozně způsobilém.
Jsou-li během kontroly řidiče policistovi sděleny skutečnosti důležité pro pozdější řízení (např. užívání léků na lékařský předpis), policista uvede tyto skutečnosti ve spisové dokumentaci.
Podle § 20 odst. 1 písm. a) zákona č. 65/2017 Sb. je osoba, u které je dáno důvodné podezření, že pod vlivem alkoholu nebo jiné návykové látky vykonává nebo vykonávala činnost, při níž by mohla ohrozit život nebo zdraví svoje nebo jiné osoby nebo poškodit majetek, je povinna se podrobit orientačnímu vyšetření a odbornému lékařskému vyšetření. Policista je v rámci své působnosti a za podmínek stanovených dalšími právními předpisy oprávněn vyzvat takovou osobu, aby se uvedenému vyšetření podrobila.
Ad 6/ Policie České republiky není gestorem právního předpisu, který by upravoval postup při rozeznávání obsahu tetrahydrokanabinolu (THC) od kanabidiolu (CBD). Policista vychází z výsledků orientačního vyšetření a odborného lékařského vyšetření.
Ad 7/ Dodržování povinností účastníka silničního provozu stejně jako osoby, která vykonává činnost, při níž by mohla ohrozit život nebo zdraví jiné osoby nebo poškodit majetek, tj. povinností stanovených výše uvedenými právními předpisy, je odpovědností každého účastníka silničního provozu, respektive každé takové osoby.
PhDr. Jiří Vokuš, 27. září 2022